டிரைவிங் லேசர் லெவலிங் மெஷினை டிப்பிங்கிலிருந்து தடுக்கும் முறை

டிரைவிங் லேசர் லெவலிங் மெஷின் என்பது கட்டுமானத் துறையில் இன்றியமையாத இயந்திரக் கருவியாகும். அதைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அது குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப இயக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது கார் ரோல்ஓவர் போன்ற விபத்துகளுக்கு மிகவும் வாய்ப்புள்ளது. இந்த சூழ்நிலைகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, அதை எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பது குறித்த ஒரு குறிப்பிட்ட அறிமுகத்தை இன்று நான் உங்களுக்கு தருகிறேன்.

1. உத்தியோகபூர்வமாக டிரைவிங் லேசர் லெவெலரைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், முதலில் சாலையின் மேற்பரப்பைச் சரிபார்த்து, சாலையின் மேற்பரப்பில் உள்ள தடைகளை அகற்றி, பொருத்தமற்ற பணியாளர்களை உபகரணங்களிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும், பின்னர் வாளியை உயர்த்தி தொடங்கவும்.

2. ரிவர்ஸ் செய்யும் போது, ​​காரை விட்டு இறங்கிய பிறகு இடத்தை மதிப்பிடுங்கள். குருட்டுப் புள்ளி மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், ஒரு சிறப்பு நபர் ஒருங்கிணைக்கவும் கட்டளையிடவும் பின்னால் இருக்க வேண்டும்.

3. டிராக் ஃப்ரேமின் திசை சரியாக உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, ஓட்டுநர் சக்கரத்தின் நிலையைத் தீர்மானித்து, ஓட்டுநர் லேசர் லெவலர் மெதுவாகத் தொடங்க ஹார்னை அழுத்திப் பிடிக்கவும்.

4. நடைபயிற்சி போது, ​​சுழலும் இருந்து மேல் டர்ன்டேபிள் தடுக்க ஒரு தட்டையான சாலை தேர்வு முயற்சி. நீங்கள் மோசமான தரையில் நடந்து சென்றால், சாலையில் உள்ள பாறைகளால் கிராலர் பிரேம் மற்றும் மோட்டார் சேதமடைவதைத் தடுக்கவும்.

5. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நடையின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். மேலும் கீழும் செல்லும் போது, ​​நீங்கள் பூஜ்ஜிய கியர், குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசையை தேர்வு செய்ய வேண்டும். நீங்கள் ஒப்பீட்டளவில் திறந்த தரையில் நடக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் 1 கியர் தேர்வு செய்யலாம். சுழற்சியின் வேலை அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப வேகம் தானாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும், குறைக்க அல்லது அதிகரிக்க.

டிரைவிங் லேசர் லெவலரை இயக்கும்போது, ​​ரோல்ஓவர் விபத்துகளைத் தவிர்க்க, மேலே உள்ள முறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, வளைவில் நடக்கும்போது, ​​​​வாளியையும் தரையையும் அனுமதிக்க முடிந்தவரை நேராக நடக்க வேண்டும், தூரம் சுமார் 20 முதல் 30 சென்டிமீட்டர் ஆகும். அது நழுவினால், முதலில் வாளியை கீழே வைக்கவும்.