-
DDR-70 550kg வாக்-பெஹைண்ட் டபுள் டிரம் வைப்ரேட்டரி ரோலர்
டைனமிக் வைப்ரேட்டரி ரோலர் தொடர், இதில் ஒற்றை எஃகு சக்கரம், நடைபயிற்சி இரட்டை எஃகு சக்கரம் மற்றும் டிரைவிங் டபுள் ஸ்டீல் வீல் ரோலர் ஆகிய 3 பிரிவுகள் அடங்கும். இறந்த எடை 300-3000 கிலோ ஆகும், இது பல்வேறு சுருக்க பயன்பாட்டு காட்சிகளை உள்ளடக்கியது.
நிலையான மற்றும் நம்பகமான ஹோண்டா பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் உயர்தர டீசல் எஞ்சினுடன், இது வலுவான சக்தி மற்றும் எளிமையான பராமரிப்பைக் கொண்டுள்ளது.
-
டிஆர்எல்-60 ஹோண்டா ஜிஎக்ஸ்-160 வாக்-பின் ஒற்றை டிரம் வைப்ரேட்டரி ரோலர்
டைனமிக் ரோலர், நியாயமான வடிவமைப்பு மற்றும் நேர்த்தியான உற்பத்தியுடன், முக்கியமாக பேக்ஃபில் காம்பாக்ஷன், டிச் ஃபவுண்டேஷன், ரோடு, ஸ்போர்ட்ஸ் கிரவுண்ட் காம்பாக்ஷன் மற்றும் லெவலிங், அத்துடன் நிலக்கீல் மேற்பரப்பு சுருக்கம் ஆகியவற்றிற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அதன் சொந்த எடையால் சுருக்கப்படும்போது, எஃகு சக்கரமும் அதிர்வுறும், இது கச்சிதமான வேலையை மிகவும் பயனுள்ளதாக மாற்றும்.
-
DRL-70 20kN அதிர்வு சக்தி நடைபயிற்சி ஒற்றை எஃகு சக்கர ரோலர்
டைனமிக் ரோலர் தொடர் தயாரிப்புகள் நம்பகமான ஹோண்டா பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் உயர்தர டீசல் எஞ்சின் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன, நிலையான மற்றும் நம்பகமான தரம், எளிமையான மற்றும் வசதியான செயல்பாடு மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களால் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றன.
நெடுஞ்சாலை, ரயில்வே கீழ்நிலை, விமான நிலைய ஓடுபாதை, அணை, கட்டிட அடித்தளம் மற்றும் பிற அடிப்படை கட்டுமானத் திட்டங்களுக்குப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
-
DDR-60 மீடியம் வாக்கிங் டபுள் ஸ்டீல் வீல் வைப்ரேட்டரி ரோடு ரோலர்
டைனமிக் வாக்கிங் வகை நடுத்தர அளவிலான இரட்டை சக்கர ரோலர் நம்பகமான ஹோண்டா பெட்ரோல் எஞ்சின் / உயர்தர டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, நியாயமான வடிவமைப்பு, அழகான தோற்றம் மற்றும் நெகிழ்வான மற்றும் வசதியான செயல்பாடு.
பயன்பாட்டு மாதிரியானது பெரிய அழுத்த வலிமை, நல்ல ஏறும் செயல்திறன், வலுவான தகவமைப்பு, எளிய பராமரிப்பு போன்றவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
-
RRL-200 டெட் வெயிட் 2 டன் அழுத்தம் திறன் 30 kN ஹைட்ராலிக் ரைடு-ஆன் ரோலர்
1-3 டன் எடை மற்றும் 30 kN சுருக்க திறன் கொண்ட, இது களிமண், நிலக்கீல் மற்றும் பிற வேலை செய்யும் மேற்பரப்புகளை திறம்பட சுருக்க முடியும்.
ஹைட்ராலிக் மோட்டார் இரண்டு சக்கரங்களால் இயக்கப்படுகிறது, வலுவான ஏறும் திறன் கொண்டது, மேலும் பல்வேறு சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். ஸ்டீயரிங் ஸ்டீயரிங் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது இயக்க எளிதானது மற்றும் நெகிழ்வானது.
ஹோண்டா ஜிஎக்ஸ்-690வி இரட்டை சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் 24 குதிரைத்திறன் கொண்ட வலுவான சக்தியுடன் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. விருப்பமான டீசல் இயந்திரம்
-
RRL-100 Honda GX-390 இன்ஜின் அதிர்வு ஹைட்ராலிக் ரைடு ஆன் ரோலர்
முழு ஹைட்ராலிக் ரோலர் முக்கியமாக பள்ளம் அடித்தளம், சாலை மற்றும் விளையாட்டு மைதானம், அத்துடன் நிலக்கீல் மேற்பரப்பின் சுருக்கம் மற்றும் சமன் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. RRL-100 1000 கிலோ இறந்த எடை மற்றும் 2 டன் அழுத்த திறன் கொண்டது. அதிர்வு சக்தி ஒரு தொட்டி போன்றது.
1. ஹைட்ராலிக் மோட்டார் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டு இயக்கப்படுகிறது, படியற்ற வேக மாற்றம் மற்றும் வேகமாக முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய பயண வேகம். 30 ° ஏறி, அது பல்வேறு வேலை நிலைமைகளை எளிதில் சமாளிக்கும்.
2. ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் ஒரு சிறிய ஆரம் கொண்டது மற்றும் குறுகிய பகுதியில் எளிதாக கட்டமைக்க முடியும்.
3. ஹோண்டா ஜிஎக்ஸ்-390 பெட்ரோல் எஞ்சின், சக்தி வாய்ந்தது. டீசல் எஞ்சினும் விருப்பமானது.
4. ஒரு விசை மின்சார தொடக்கம், விசையைச் செருகவும், மெதுவாக அதைத் திருப்பவும்.
5. முன் மற்றும் பின் எஃகு சக்கரங்கள் உயர்ந்த தரத்துடன் கீல் செய்யப்பட்டுள்ளன.
